焕新后的腾势陆续推出D9、N7、N8等车型

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梦回仙境 2024-10-05 香港 1 次浏览 0个评论

比亚迪总裁办公室政策研究室总监肖海平先生、腾势汽车副总经理龙梅女士及比亚迪乘用车公共职能部门供应链管理部经理肖明先生三位嘉宾分别围绕新能源汽车产业格局及比亚迪发展介绍、腾势品牌介绍和供应链韧性管理这三个主题,深入阐述比亚迪在新能源产业发展的成长和实践经验,为企业带来新思考。


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肖海平

比亚迪股份有限公司

总裁办公室政策研究室总监


新能源汽车产业格局及比亚迪发展介绍

我国新能源汽车的渗透率在近年来实现了快速的提升,市场趋于可持续性发展道路。肖海平先生认为新能源汽车产业除了市场的驱动力,还有国家对新技术发展给予了大力的扶持。新能源汽车的发展趋势分为三个,第一个趋势是未来电动化渗透率会有更进一步的提升。第二个趋势是高端品牌的发展。第三个趋势是中国汽车工业的外贸出口业务。


比亚迪发展分为以下三个方面:首先是掌握核心的技术。第二是比亚迪的精准战略实施。第三是在产业变革期间企业的快速决策能力。


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龙梅

腾势汽车副总经理


腾势品牌介绍

龙梅女士主要介绍了腾势品牌的发展背景、发展历程及取得的成绩。


腾势汽车成立于2010年,由比亚迪和梅赛德斯-奔驰携手打造,是一个旨在为用户创造全优出行体验的智慧安全新豪华汽车品牌。

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腾势品牌经历了三个发展阶段,首先是2010年创立之初的“起势”阶段,腾势是首个专注于新能源汽车的合资品牌,是高端出行新能源的先行者;在发展的“蓄势”阶段,腾势沉淀下来的技术实力和用户洞察,让腾势成为了高端出行实力卓越的集大成者;如今腾势面向的是新能源汽车的行业风口,2022年品牌也迎来了全面焕新的“创势”阶段,腾势将以创领者姿态,重塑智能汽车“新豪华”格局。


在这十四年的发展过程中,腾势一直积极进取,将实力与信心不断注入产品与行动。焕新后的腾势陆续推出D9、N7、N8等车型,以全新的姿态赢得了市场的认可。腾势焕新后的首款车型腾势D9,一举成为最快破万的高端MPV车型,连续数月勇夺市场销量冠军;腾势N7是新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者,作为比亚迪集团第500万辆新能源下线车重磅登场,势领中国新豪华汽车品牌价值新标杆!定位智能豪华全场景SUV的腾势N8,以可城可野的产品特性得到了许多中国家庭消费者的青睐。


未来,腾势将以前瞻科技,打造全场景智慧用车生活方式,加速智能化下半场进程,让美好生活离你更近。


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肖明

比亚迪股份有限公司

乘用车公共职能部门供应链管理部经理


供应链韧性管理

通过实施供应链韧性管理,企业可以更好地抵御风险和不确定性,确保供应链的可持续性和稳定性。这对于在竞争激烈的市场中保持竞争力至关重要。肖明先生分享了在面对刚刚过去的疫情及全球缺芯等各种挑战的情况下,比亚迪是如何通过以下五点来保持供应链的韧性的相关经验。

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第一,比亚迪坚持全球化、市场化 ,比亚迪立志要做全球性企业,坚持与全球性企业的合作。 计划在泰国、匈牙利、乌兹别克斯坦等地设立生产基地,加强国际企业合作,保障全球供应链的稳定。第二,公司坚持供应链自主可控性,持续创新。鼓励跨国车企深度布局中国,促进其研发和生产制造在中国落地。第三,比亚迪坚持海外战略,综合考虑当地法规、贸易要求、经济性等因素,鼓励国内供应商与比亚迪深度捆绑走出去,在海外设厂。第四,比亚迪的供应链具备快速反应能力,自上而下强调交付的重要性。第五,坚持绿色、低碳和可持续发展的需求,比亚迪坚定地追求绿色、低碳和可持续发展目标,与各地区提出的绿色低碳要求保持高度一致。

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分享结束后,三位嘉宾及刘明康教授与港中大(深圳)金融EMBA的学员们进行深入的互动交流,针对不同方面的问题,进行了详细的解答,与学员们共同深入探讨新能源汽车产业的变革管理经验。


最后由刘明康教授作为代表送上香港中文大学(深圳)纪念品给三位嘉宾,龙梅女士代表比亚迪集团将腾势汽车的纪念品送至刘明康教授。

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