导语：

       为了不留下没拍过吴泾支线走车的遗憾，笔者于7月中旬再次来到吴泾支线进行拍摄。这一次综合了大佬的消息，得知最近吴泾走车频繁，便下定决心前往探访。

正文：

       细雨蒙蒙中，废弃的上粮七库专用线与尚在使用中的吴泾支线。这些老铁路、专用线从闵行站引出，服务于老闵行大大小小的化工厂（如上海电机厂、上海锅炉厂，重型机械厂、阿尔斯通公司）。它们渗透，贯穿了吴泾地区的角角落落。只不过，很多已是废弃状态或者很少走车，还有一些已经被拆除。早已生锈的钢轨，道口信号机压道铃和“鸣”鸣笛标诉说着这条铁路曾经的辉煌。

       说个小插曲：那天刚到机位不久，见俩工务段的急匆匆从吴泾正线上走过来，一个扛着轨距杆，一个背着包拿着对讲机(防护员)，可能是有啥抢修吧我心想，便问他今天火车啥时候来啊？他回答道：马上就来了，并示意我离远点。过了十分钟，车子还不来，见工务忙活开了，我也奇怪，问了前线@上局扫把_SS8-0017 ，证实了车的确还没来(9：26)，又过了几分钟，实在等不及了，再去问站里工作人员，说车还有5分钟来，这时已经看到DF7G头灯了，站内接车的拿好了红黄旗子立岗接车，急急忙忙跑回机位，列车通过(9：48)。今天工务段轨距测量精调，小运转列车在吴泾支线淡水桥站进站信号前缓缓蠕动……还好，这次可算没白等……不过下次再来可能就是有好货的时候了吧。

以下图片感谢@上局扫把_SS8-0017 提供，已获得其本人授权。

吴泾支线华宁路道口

结语：

特别感谢@lejiahaozi @上局扫把_SS8-0017

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