东瀛之盾——日本航空自卫队编制概况(续)

东瀛之盾——日本航空自卫队编制概况(续)

孤独的旅程 2024-10-06 娱乐 1 次浏览 0个评论

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系统监查队:隶属于航空自卫队航空系统通信队保全监察群,规模约50人,主要负责防护空军信息通信系统免受网络攻击,是目前除了中央直属的网络防卫队(CDG)外,航空自卫队唯一拥有的网络电子战部队。


——STS(航空支援队):

除了陆自、海自的特战部队以外,日本空自还有一支存在于退役航空自卫队队员嘴里的“接受渗透跳伞训练”的“空自气象搜集队和航空管制队”(类似美国空军的JTAC,联合攻击终端管制),这支传说中的空自特战部队,甚至在防卫省发给国会审核的预算编制表序列里都没有。编制情况仍然未知。

据日本共同社2020年5月18日消息,日本航空自卫队首支太空专门部队“宇宙作战队”正式成立,并举行队旗授予仪式,将负责监视对人造卫星构成威胁的太空垃圾和陨石。据防卫省透露,宇宙作战队将部署在位于东京都府中市的航空自卫队府中基地,首期编制为约20人。今后将逐渐扩大至100人。为了应对中俄太空战的威胁和防止“不审卫星”对日本自己的卫星进行干扰,进而妨害到自卫队舰船等的工作;作战队的任务只是对太空进行监控,并通过发射新型光学望远镜等,加强监控能力。

2022年度将在山口县新设“第2宇宙作战队”,负责监视用电磁波干扰日本人造卫星的行为,太空相关部队的整体规模也将扩大至约120人。2020年5月,日本组建第一支太空监测部队“宇宙作战队”,航空自卫队向变身“航空宇宙自卫队”迈出第一步。

日本防卫省或将与美军、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)共同构建太空监视体系,“宇宙作战队”预计从2023年起正式展开活动。此外,日本政府还考虑向位于美国加利福尼亚州的太空作战中心派遣联络官。

目前,日本共拥有5颗雷达载荷型、3颗光学载荷型,共8颗在轨侦察卫星,以及由数颗卫星组成的“准天顶”导航增强卫星系统。尽管表面上,这些卫星的直接运用方,是内阁情报调查室、国土交通省等文官机构;不过它们在近年来自卫队执行的各类任务,特别是对半岛北部共和国的弹道导弹监测任务中,也起到了巨大作用,所以这些本质上的“军用”卫星也会考虑来自敌对方的潜在威胁。宇宙作战队有可能都能使用这些卫星。这些卫星中的光学成像卫星,分辨率可达到0.3米,还可与专用数据中继卫星配合使用,提升侦察数据下传的及时性。而雷达成像卫星分辨率约为0.5米。基本也能满足使用。

航空警戒管制部队(4个团),共28处雷达站。分五个型号:J/FPS-2、J/FPS-3、J/FPS-4、J/FPS-5、J/FPS-7。其中除J/FPS-5为反导监控雷达外,其余四款均为防空警戒雷达。

各型雷达部署数量为:

       J/FPS-2:4部

       J/FPS-3:2部

       J/FPS-4:13部

       J/FPS-5:4部

       J/FPS-7:5部

一、J/FPS-2

        该型号的雷达建成于上个世纪70、80年代左右,正在逐步被J/FPS-7雷达所取代。

1、)第18警戒群(稚内分屯基地)[1987]

稚内分屯基地的J/FPS-2雷达,正在建设J/FPS-7。

2、)第26警戒群(根室分屯基地)[1982]

3、)第37警戒群(山田分屯基地)[1989]

4、)第22警戒群(御前崎分屯基地)[1988]

二、J/FPS-3

        这个型号的雷达现存的比较少,现役2部。

1、)第36警戒群(襟裳分屯基地)

2、)第5警戒群(串本分屯基地)

三、J/FPS-4

        J/FPS-4型防空雷达分布广泛,是目前自卫队防空警戒雷达的主力。现役13部,几乎占据了日本防空警戒雷达的“半壁江山”。

1、)第28警戒群(网走分屯基地)

2、)第45警戒群(当别分屯基地)[2008]

3、)第29警戒群(奥尻岛分屯基地)

4、)第33警戒群(加茂分屯基地)[2008]

5、)第27警戒群(大滝根山分屯基地)[2008]

 6、)第23警戒群(轮岛分屯基地)[2008]

7、)第44警戒群(峰冈山分屯基地)

8、)第1警戒群(笠取山分屯基地)[2021]

9、)第35警戒群(经之岬分屯基地)[2008]

10、)第7警戒群(高尾山分屯基地)

11、)第43警戒群(背振山分屯基地)[2008]

12、)第15警戒群(福江岛分屯基地)[2014]

13、)第54警戒群(久米岛分屯基地)[2008]

四、J/FPS-5

        该型雷达是日本部署的第一款反导雷达,当然了,第二款就是鼎鼎有名的THAAD反导系统配备的AN/TPY-2雷达。

1、)第42警戒群(大凑分屯基地)[2010]

2、)第46警戒群(佐渡分屯基地)[2009]

3、)第9警戒群(下甑岛分屯基地)[2008]

4、)第56警戒群(与座岳分屯基地)[2012]

五、J/FPS-7

        该型雷达目前主要分布在日本的西南部,针对中国和韩国的意味非常明显。现役的几部J/FPS-2型防空雷达,预计也会被J/FPS-7所替代。这些大型雷达,基本上都是分布在山顶山,一定程度上可以增加探测距离。

1、)第17警戒群(见岛分屯基地)[2017]

  》GE图还是2016年的影像,实际2017就投入使用了。

2、)第19警戒群(海栗岛分屯基地)[2019]

 》 GE图还是2014年的影像,实际2019就投入使用了。

3、)第13警戒群(高畑山分屯基地)[2020]

4、)第55警戒群(冲永良部岛分屯基地)[2015]

》GE图还是2014年的影像,显示建设中,实际2015就投入使用了。

5、)第53警戒群(宫古岛分屯基地)[2017]

》GE图还是2016年的影像,显示建设中,实际2017就投入使用了。

 

第18警戒群(稚内分屯基地)

第26警戒群(根室分屯基地)

第28警戒群(网走分屯基地)

第29警戒群(奥尻岛分屯基地)

第33警戒群(加茂分屯基地)

第36警戒群(襟裳分屯基地)

第37警戒群(山田分屯基地)

第42警戒群(大凑分屯基地)

第45警戒群(当别分屯基地)

第1移动警戒群(千岁基地)

第1警戒群(笠取山分屯基地)

第5警戒群(串本分屯基地)

第22警戒群(御前崎分屯基地)

第23警戒群(轮岛分屯基地)

第27警戒群(大泷根山分屯基地)

第35警戒群(经岬分屯基地)

第44警戒群(峰冈山分屯基地)

第46警戒群(佐渡分屯基地)

第2移动警戒群(入间基地)

第7警戒群(高尾山分屯基地)

第9警戒群(下甑岛分屯基地)

第15警戒群(福江岛分屯基地)

第17警戒群(见岛分屯基地)

第19警戒群(海栗岛分屯基地)

第53警戒群(宫古岛分屯基地)

第54警戒群(久米岛分屯基地)

第55警戒群(冲永良部岛分屯基地)

第56警戒群(与座岳分屯基地)

 (以下这部分信息来源微信公众号天眼世界大佬,这里仅供分享,侵权删,链接:https://mp.weixin.qq.com/s/Apscdy-4ybw-WYx6G7Sg0Q

据日本航空自卫队的资料显示,日本的防空部队由四个基地组成,分别是位于千叶,神奈川,茨城县和玉县的军事基地,其下辖28个PAC-2/3高射队,其中24个为正规作战部队,其余4个高射队主要参与培训、研究的工作。其中琉球岛内共有四个高射队,在此之前,那霸基地部署了“爱国者”PAC-3导弹,恩纳基地部署了“爱国者”PAC-2导弹,知念基地部署了“爱国者”PAC-3和PAC-2导弹,到2020年8月之前,两个装备“爱国者”PAC-2导弹的部队已经将装备更新到了PAC-3型号。日本航空自卫队正在推进“爱国者”PAC-3MSE(分段增强型)导弹的部署,并已经在筑城基地(福冈县)和习志野分屯基地(千叶县)等地配备了该导弹。可以说PAC-3是日本反导系统的最后一道保护伞了,如果这一道防御也失手了的话,那日本也就只能听天由命了。

编制如下:

1个防空导弹群一般下辖1个指挥调度队、1个维修补给队、4个导弹发射队。


防空群 6个(共24个MIM-104D/F 爱国者PAC-3型防空导弹连队)分别为

第1防空群(中部):第1、2、3、4高射队

第2防空群(西部):第5、6、7、8高射队

第3防空群(北部):第9、10、11、24高射队

第4防空群(中部):第12、13、14、15高射队

第5防空群(西南):第16、17、18、19高射队

第6防空群(北部):第20、21、22、23高射队

以下卫星图,就是这些高射队具体位置:

1、)第11、24高射队(长沼分屯基地)

2、)第9、10高射队(千岁分屯基地)

3、)第20、23高射队(八云分屯基地)

4、)第21、22高射队(车力分屯基地)

5、)第1高射队(习志野分屯基地)

6、)第2高射队(武山分屯基地)

7、)第3高射队(霞浦分屯基地)

8、)第4高射队(入间分屯基地)

9、)第12高射队(飨庭野分屯基地)

10、)第13、15高射队(岐阜分屯基地)

11、)第14高射队(白山分屯基地)

12、)第5、6高射队(芦屋分屯基地)

13、)第7高射队(筑城分屯基地)

14、)第8高射队(高良台分屯基地)

15、)第16、18高射队(知念分屯基地)

16、)第17高射队(那霸分屯基地)

17、)第19高射队(恩纳分屯基地)


远程防空导弹 120套
——MIM-104D/F 爱国者PAC-2 GEM/PAC-3型 120套

点防御武器 若干
——81式短SAM

高射炮 若干
——M167 Vulcan型(20mm)

 

固定翼飞机 727架

战斗机 192架
——F-15J 鹰型 148架
——F-15DJ 鹰型 44架

战斗攻击机 114架
——F-2A型 62架
——F-2B型 25架
——F-35A 闪电II型 27架

电子战机 4架

——RC-2型 1架
——EC-1型 1架
——YS-11EA型 2架

侦察机 4架
——YS-11EB型 4架

预警&指挥机 21架
——E-2C 鹰眼型 13架

——E-2D 鹰眼型 4架
——E-767型 4架

搜救机 27架
——U-125A Peace Krypton型 26架

——U-680A+型  1架

加油机 8架
——KC-130H 大力神型 2架
——KC-767J型 4架

——KC-46A型 2架

运输机 63架
——中型运输机 28架
————C-130H 大力神型 14架
————C-2型 14架
——人员运输机 35架
————B-747-400型 2架(要员运输)
————B-777-300ER型 2架(要员运输)
————Beech T-400型 13架(租借)
————C-1型 13架
————湾流IV(U-4)型 5架

教练机 244架
——T-4型 195架
——T-7型 49架

直升机 50架

搜救直升机 35架
——UH-60J 黑鹰型 35架

运输直升机 15架
——重型运输直升机 15架
————CH-47JA 支奴干型 15架

 

日本于1975年12月选定F-15作为F-4E的替代机型,共采购了165架F-15J单座型和48架F-15DJ双座型,除了电子对抗系统、雷达告警系统和核武器投射能力外,其余和F-15C/D完全相同。首批2架J型和12架DJ型由麦道生产,其余由三菱公司按许可证于1981-1997年间在日本本土制造,日后升级改装时采用了部分日本设备。

关于F-15J战机的性能批次,主要分为Pre-MSIP和J-MSIP。

其中Pre-MSIP型97架。另外J-MSIP型一共68架。关于Pre-MSIP和J-MSIP具体区别在哪里?前者再怎么改进只能发射AIM-7麻雀中距空空导弹,后者目前部分经过升级,可以发射日本国产的AAM-4中距空空导弹和AAM-5格斗弹。

单座的F-15J战机是1981年开始装备的。其中1981年装备3架,1982年装备24架,1983年装备1架,1984年装备16架,1985年装备24架,1986年装备13架,1987年装备17架,1988年装备8架,1989年装备7架,1990年装备9架,1991年装备9架,1992年装备10架,1993年装备3架,1994年装备8架,1995年装备5架,1996年装备3架,1997年装备3架,1998年装备2架。

双座的F-15DJ战机是1981年开始装备的。其中编号051-062是直接从美国进口的整机,一共12架。编号063-070为使用进口散件直接组装,一共8架,编号071-098为三菱重工自主生产,一共28架。这里可以看到F-15DJ战机一共48架。

F-15DJ战机中,Pre-MSIP和J-MSIP分别为12架和36架。具体作战能力同单座机。装备进度为:1981年装备4架,1982年装备2架,1983年装备4架,1985年装备2架,1988年装备4架,1989年装备4架,1990年装备3架,1991年装备6架,1993年装备8架,1995-1997年每年装备1架,1998年装备3架,1999年装备5架。

日本从1981年至1999年,19年时间里,一共装备过165架F-15J,48架F-15DJ战机,总数为213架。减去F-15J坠毁9架,F-15DJ坠毁3架,目前日本一共还有156架F15J战机,45架F-15DJ战机,总数为201架。这里有一个奇怪的事情,日本国内组装的第2架F-15J和第2架F-15DJ战机均已坠毁。

首批两架 F-15J 由麦道制造(美国空军序列号 79-0280/0281,自卫队序列号 02-8801/8802。02-8801 在 1980 年 6 月 4 日首飞),接下来的 8 架(自卫队序列号 12-8803,22-8804~22-8810)由三菱使用麦道套件组装,其中首机(12-8803)于 1981 年 8 月 26 日在小牧工厂首飞。后续155架(22-8811~82-8965)完全在日制造。双座型的F-15DJ第一批12架(12-8051~52-8062)从美国进口零部件组装,第二批8架(82-8063~92-8070)的零部件由美日各制造一半,第三批28架(02-8071~92-8098)完全为日制品。

F-15J参数:长19.4米,机翼长13.1米,高度5.6米,总重约为25,000公斤,最大巡航距离约为2500海里(4600公里),可容纳两名机组人员,战斗半径超过1,100海里,最高作战上限为70,000英尺。装有XJ/ APQ-1后警告接收器。战斗机配备数字电传线控(FBW)飞行控制系统,该系统具有四通道FBW执行器舵和稳定器以及双通道FBW执行器副翼。F-15J配备了APG-82(V)1有源电子扫描阵列(AESA)雷达和高级数字电子战系统(DEWS)传感器。AESA雷达提高了生存能力和任务效率。F-15J飞机增加了武器运输,一次飞行可携带12枚导弹和24枚空对地弹药。它可以装配20毫米机炮、J/AAQ-2光电瞄准吊舱,四枚空对空雷达导弹和四枚空对空红外导弹。也可以从飞机上发射其他导弹,包括AGM-158B联合空对地防区外扩展导弹(JASSM-ER)和AGM-158C远程反舰导弹(LRASM)。该飞机最大可容纳29,500磅的武器有效载荷,并可以提供各种精密武器。F-15J喷气式飞机安装了两个带有加力燃烧器的F100-PW(IHI)-220E涡轮风扇发动机。每个引擎产生的推力为25,000lb,使飞机在45,000ft的高度飞行时可以达到M2.5(1,875mph)的最大速度。

F-15J/DJ一般有三个重载挂点,机腹中线一个,机翼下两个,主要用于挂载副油箱。机身上有4个半埋式挂点,主要用于挂载中距空空导弹,另外机翼下复合挂架上还有4个挂架一般只能挂载AAM-5和AAM-3近距空空导弹。这里要特别说明的是,由于日本过分强调AAM-4中距空空导弹的射程,这型导弹体型和重量偏大,所以不能像AIM-120一样挂载到机翼下。日本除了装备类似于AIM-9X的AAM-5近距空空导弹外。已经批量装备进口的JHMCS联合头盔瞄准系统,这型装置可以充分发挥AAM-5的的离轴发射能力,在近距空战中不可轻视。另外航空自卫队中老批次的F-15J/DJ战机也已经换装了AAM-5近距空空导弹。但是并没有见到类似的头盔瞄准器。

日本空自F-15J/F-15DJ 刚服役的雷达是AN/APG-63 PSP,第一次升级雷达之后的雷达是AN/APG-63(V)1,第二次升级之后的雷达是 AN/APG-82(V)1,2022年开始将升级98架F-15J/DJ升级之后的型号名称叫F-15JSI(Japan Super Interceptor,日本超级截击机)。

值得一提的是韩国空军引进的F-15K和日本航空自卫队F-15J改形态一型一样,也配备了AN/APG-63(V)1脉冲多普勒雷达。

2020年,波音和三菱重工签署了合同,升级日本的98架F-15J。合同是总计45亿美元升级计划的一部分。不过双方没有透露这个合同的具体金额,合同规定从2021年开始设计升级日本的98架F-15J,预计2022年动工。升级将使得F-15J的电子设备达到F-15EX的水平,包括雷达和驾驶舱升级。

具体升级项目包括:

1. F-15J将具有挂载和发射AIM-120C7、AIM-120D的能力

2.能发射AGM-158空对面导弹。日本将获得该导弹的对地和对舰版本

3. 103套APG-82(v)1 AESA雷达

4. 116套波音ADCP II任务系统计算机

5. 101套BAE ALQ-239 DEWS 数字电子战系统

6. 选择性可用性反欺骗模块(SAASM)

7. ARC-210无线电

8. 飞机和弹药集成以及测试支持的联合任务计划系统(JMPS)

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老式F-15J,F100PW220×2

军推13245,加力推力21571,空重12973

军推比1.02,最大推比1.66

海平面爬升率:342米/秒

海平面稳盘:20.41度/秒

海平面瞬盘:28.86度/秒

5000-10000米高度0.4-1.4马赫加速时间:54.60

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新式F-15J,F110IHI129×2(数据存疑,可能有错)

军推15422,加力推力26840,空重14103

军推比1.19,最大推比2.07

海平面爬升率:312米/秒

海平面稳盘:19.42度/秒

海平面瞬盘:28.28度/秒

5000-10000米高度0.4-1.4马赫加速时间:52.49

F-2系列机长15.52米,机高4.96米,翼展11.13米,最大起飞重量22100公斤,最大飞行速度2马赫,航程3000公里以上,作战半径834公里。装备有三菱公司生产的JAPG-2多功能有源相控阵火控雷达,最大探测距离180公里(没实现),可同时跟踪10个以上目标并对其中2个目标进行攻击。机载武器有1门M61A式20毫米六管机炮,共有13个外挂点,可挂载ASM-1/2空舰导弹,AIM-9L短距空空导弹、AAM-3/5短距空空导弹、AAM-4中距空空导弹、CBU-87B集束炸弹、J/AAQ-2光电瞄准吊舱等,总载弹量约7500公斤。

F-2系列最初在日本是被当做对地/海攻击机使用的,并不能发射主动中距弹。虽然其JAPG-2有源相控阵雷达装备很早,但最初因为某些问题,其对空探测距离只有35公里(3-5RCS),后面改进雷达算法和处理器后达到了正常水平,才得以解决空战能力不足的问题。据说改进后的雷达可以与美国APG79雷达性能匹敌,F-2系列于2010年开始改进换装JAPG-2改进型雷达,使其能够发射AAM-4/5空空导弹,目前约改进了50架。空战水平勉强可以接近中国的歼10B、美国的F-15C/D改。

F-2系列直至目前共装备94架生产型,2011年地震引起海啸损坏不可修复5架,另有13架修复后重新入役,2007年损失1架,2019年2月损失1架双座,共损失7架。现役部队中F-2A有62架,F-2B有25架,F-2A试飞原型机2架,F-2B试飞原型机2架。

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F-2A战斗机

发动机:F110IHI129×1

军推:7711,加力推力13420,空重9527

军推比:0.81,最大推比1.41

海平面爬升率:256米/秒

海平面稳盘:19.98度/秒

海平面瞬盘:27.63度/秒

5000-10000米高度0.4-1.4马赫加速时间:97.30



C-2是目前世界上最小的大型战略运输机,它唯一追求的就是载荷航程。它并不像欧洲空客A400M那样强调起降能力,所以日本国内能与之配套的机场其实并不多。截止2021年12月为止,日本防务省订购的15架C-2运输机中的14架已经交付。日本计划总共购买批生产型40架C-2运输机。

另外根据川崎重工公司与ATLA的合同,在川崎C-2军用运输机的基础上研制了RC-2电子侦察机。RC-2原型机是从第二架XC-2飞行原型机改装而来,并于2018年开始测试。RC-2电波情报收集机由于整个飞机上都装有大型天线罩,巡航距离已从C-2运输机的7600公里(20吨)减少到5700公里。但是,作用范围比当前现役的电子侦察机YS-11EB的2200公里和美军的EP-3的4400公里要大得多。巡航速度为0.8马赫(890公里/小时)。该机于2020年正式配属空自入间基地航空战术教导团,该团是航空自卫队用于训练作战部队组建的唯一一支“蓝军”部队,在空自的定位中,RC-2是YS-11EB的后继机,而海自的“次期电子情报收集机”(EP-3后继机)另有机种,有可能是P-1改型。RC-2预计装备数量可能也是3-4架,航空自卫队计划在2021、2022年再分别部署1架,共计3架。

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C-2运输机

——空重:60.8吨

——最大起飞重量:141.4吨

——最大运载重量:37.6 吨/36吨

——货舱容积:长×宽×高

16米×4米×4米

——巡航速度: 890 公里/小时

——最大航程:9800千米(空载)7600千米(20吨运载)5700千米(30吨运载)4500千米(36吨运载)

 

空空导弹

——红外制导空空导弹
————AAM-3型导弹(90式)
————AIM-9 响尾蛇型导弹
——红外成像制导空空导弹
————AAM-5型导弹(04式)
——半主动雷达制导空空导弹
————AIM-7 麻雀型导弹
——主动雷达制导空空导弹
————AAM-4型导弹(99式)
————AIM-120C5/C7 AMRAAM型导弹(数量太少)

————AIM-120D型导弹(刚刚订购)

空对地/对海导弹/炸弹
——ASM-1型反舰导弹(80式)

——ASM-1C型反舰导弹(91式)
——ASM-2型反舰导弹(93式)

——JM-117型340公斤炸弹

——MK-82型500磅炸弹

——GBU-38 联合直接攻击弹药 (JDAM)(存疑)

——GBU-39 小直径制导炸弹(存疑)

——AGM-158B联合空对地防区外扩展导弹(JASSM-ER)(存疑)

——AGM-158C远程反舰导弹(LRASM)(存疑)

 

——日本AAM-4主动雷达制导中距弹——

外形特点:采取两段三角削尖十字翼面正常布局,长3.67m,直径20.3厘米,速度4马赫,射程100公里(AAM-4)120公里(AAM-4B),总重量222kg

日本自主开发的中距离空空导弹代号为AAM-4,从1985年开始研制,1994年完成研发,1999年正式批量生产,该导弹虽然比AIM-120重了很多,但是射程却没有AIM-120远,不但性能平平,且由于制造缓慢,装机数量也不多,因此日本空中自卫队并不是很满意,为此日本在2008年推出了其改进型号AAM-4B空空导弹,成为全世界第一个搭载有源相控阵雷达导引头的空空导弹,并且发动机燃料有一定进步,使得射程有所提升。然而该导弹也犯了日本自主研制武器的一个通病,那就是看似先进,实际性能却并不是很强,其装备的有源相控阵雷达导引头性能和AIM-120C-7的雷达导引头没有明显优势。

作战性能:采取主动雷达制导+数据链制导模式,其中弹载末端制导雷达采取相控阵体制,世界上第一款相控阵末端导引头导弹,是世界上最贵的空空导弹。虽然采取了相控阵雷达体制,但该导弹的相控阵雷达较老,抗干扰能力并不是非常强,且日本没有采取矢量发动机技术,因此该导弹的机动性较差,但综合作战性能普遍要超越俄罗斯产品。

 

——日本AAM-5红外制导格斗弹——

外形特点:弹径126毫米、长度2.86米、最大射程15-20千米、最大速度3马赫、最大过载50G、90度离轴发射角、配备红外成像制导。采用与霹雳10相似的中央主翼加尾翼的气动布局,该布局可以利用主翼升力延长射程和加强机动,AAM-5于2002年服役,到今日也存在航程较短、速度偏慢的缺点。

 

——日本ASM-1型反舰导弹(80式)——

ASM-1于1980年代研制,为日本研制的第一种空对面导弹,该弹主要配备航空自卫队F-1、F-4J战斗机和海上自卫队P-3C海上巡逻机。该弹全长4.0米,全重600千克,采用半穿甲高爆战斗部,重150千克。导弹采用中段惯性制导+末段主动雷达寻的,巡航速度0.9马赫,最大射程50千米。

 

——日本ASM-1C型反舰导弹(91式)——

ASM-1C于1986-1990年间研制,采用涡轮喷气发动机,全重510千克,长4米,射程65千米。该弹主要为日本海上自卫队的P-3C搭载设计,导弹更多地采用了数字电子设备,改进了抗干扰系统。

 

——日本ASM-2型反舰导弹(93式)——

ASM-2空舰导弹于1993年投产,该弹使用SSM-1式反舰导弹使用的制导系统和涡轮喷气发动机。该弹全长4.1米,发射重量520千克,最大射程100千米。该弹主要用于配备日本航空自卫队F-1、F-2、F-15J战斗机以及海上自卫队P-3C飞机。

 

——日本ASM-3型反舰导弹——

ASM-3空舰导弹于2010年研制,通过采用固体火箭助推器+冲压发动机组合,该导弹巡航速度达到3马赫以上。ASM-3由F-2战斗机携带,重900千克,长5.52米,配备主/被动雷达导引头和GPS制导系统。为实现200千米射程,其弹体内需携带更多燃料,因此导弹体型较其他日本空舰导弹更大。2017年测试完成,随后因性能未达标,转而研制更新款的ASM-3A导弹。


——部署于日本的外军


-美国

美国太平洋司令部:53900人

陆军:2700人——1个军部、1个特战群、1个陆航营、1个防空导弹营

海军:20250人——1艘航空母舰、3艘巡洋舰、10艘驱逐舰(其中2艘无法作战)、1艘两栖指挥舰、4艘远洋扫雷舰、4艘船坞登陆舰、4个F/A-18E/F中队、2个P-8A中队、1个P-3C小队、2个EA-18G中队、1个E-2D中队、2个MH-60R中队、1个MH-60S中队、佐世保和横须贺两个基地

空军:12500人——第5航空队司令部(嘉手纳基地)、1个战斗机联队(三泽基地、2个F-16C/D中队)、1个战斗机联队(嘉手纳基地、2个F-15C/D中队、1个F-22A中队、1个KC-135R中队、1个E-3B中队、1个HH-60G中队)、1个运输机联队(横田基地)、1个特种航空群(嘉手纳基地、1个MC-130H中队、1个MC-130J中队、1个CV-22A分队)、1个RC-135侦察机中队、1个RQ-4A侦察无人机小队

陆战队:18800人——1个陆战师、1个陆战团团部、1个炮兵团团部、1个侦察营、1个陆战营、1个两栖突击营、1个炮兵营、3个F-35B中队(岩国基地)、1个KC-130J中队(岩国基地)、2个MV-22B中队(普天间基地)

美国战略司令部:2套AN/TPY-2 X波段雷达(1套在车力、1套在经ヶ岬)


凑数图

以上就是我收集到日本航空自卫队的全部内容了,如有遗漏,还请谅解和指出!



 










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